{"id":2772,"date":"2025-11-12T08:27:32","date_gmt":"2025-11-12T07:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/app.gate-31.com\/?p=2772"},"modified":"2025-11-12T08:27:32","modified_gmt":"2025-11-12T07:27:32","slug":"oeuvrer-pour-une-industrie-aerospatiale-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/2025\/11\/12\/oeuvrer-pour-une-industrie-aerospatiale-durable\/","title":{"rendered":"\u0152uvrer pour une industrie a\u00e9rospatiale durable"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le secteur a\u00e9ronautique est fortement mobilis\u00e9 en vue de la mise en service d\u2019un avion \u00e0 faible \u00e9mission de carbone en 2035 et sans carbone en 2050 mais pas que\u2026 Les acteurs de l\u2019a\u00e9ronautique s\u2019engagent de mani\u00e8re plus large dans une d\u00e9carbonation de leur industrie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zoom sur Sonaca, l\u2019un des fleurons belges de l\u2019a\u00e9rospatial, reconnu pour son expertise dans la construction de structures a\u00e9ronautiques avanc\u00e9es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situ\u00e9 au Sud de Bruxelles, le site de Sonaca est le c\u0153ur op\u00e9rationnel et strat\u00e9gique du groupe. Il emploie environ 1600 personnes et abrite plusieurs unit\u00e9s de production ainsi qu\u2019un bureau d\u2019\u00e9tudes et d\u2019industrialisation. En tant qu\u2019acteur industriel, Sonaca est conscient de l&rsquo;impact de son activit\u00e9 sur l&rsquo;environnement. Depuis&nbsp;2005,&nbsp;l\u2019entreprise multiplie les efforts de d\u00e9carbonation de son industrie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gate.31 a souhait\u00e9 en savoir plus sur les initiatives corporate et les projets de R&amp;D men\u00e9s par l\u2019entreprise en faveur d\u2019une industrie a\u00e9rospatiale plus durable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rencontre avec&nbsp;<strong>Sandrine van der Heyden<\/strong>,&nbsp;Responsable des projets de d\u00e9veloppement durable&nbsp;et <strong>Nicolas Van Hille<\/strong>, Responsable Recherche et Technologie chez Sonaca.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sonaca a r\u00e9cemment rejoint l\u2019International Aerospace Environmental Group. De quoi s\u2019agit-il concr\u00e8tement ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Effectivement, depuis janvier 2025, Sonaca est membre de l\u2019IAEG (International Aerospace Environmental Group), une organisation mondiale qui rassemble les principaux acteurs du secteur a\u00e9ronautique. Son objectif est de d\u00e9velopper des solutions innovantes et volontaires en mati\u00e8re d\u2019environnement, tout en harmonisant les standards \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de l\u2019industrie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019IAEG offre un cadre unique de collaboration, favorisant le partage des bonnes pratiques, l\u2019\u00e9laboration de standards de r\u00e9f\u00e9rence, et l\u2019accompagnement face \u00e0 la complexit\u00e9 croissante des exigences environnementales internationales.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00ab\u00a0We want to contribute to a cleaner and safer aerospace\u00a0\u00bb<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En rejoignant l\u2019IAEG, nous souhaitons contribuer activement \u00e0 la d\u00e9finition des futures exigences environnementales du secteur, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant de la mutualisation des efforts et du retour d\u2019exp\u00e9rience des autres membres. Cette dynamique nous permet d\u2019am\u00e9liorer continuellement nos propres pratiques environnementales et sociales. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00a0<em>We want to contribute to a cleaner and safer aerospace<\/em>\u00a0\u00bb pourrait bien r\u00e9sumer notre engagement! &#8211; Sandrine van der Heyden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Souhaitez-vous souligner une initiative corporate dans ce domaine ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec plaisir ! Il y a trois ans, nous avons mis en place une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9 au sein du groupe Sonaca. Sa mission principale est d\u2019\u00e9valuer l\u2019impact environnemental de l\u2019ensemble de nos activit\u00e9s, et de d\u00e9finir une feuille de route ambitieuse visant \u00e0 r\u00e9duire progressivement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre issues des \u00e9nergies fossiles sur nos sites de production d\u2019ici 2050.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette \u00e9quipe joue un r\u00f4le central dans la coordination des initiatives li\u00e9es \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 la responsabilit\u00e9 environnementale du groupe.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2025-03-25-Sonaca-30-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2773\" style=\"width:719px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2025-03-25-Sonaca-30-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2025-03-25-Sonaca-30-300x200.jpg 300w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2025-03-25-Sonaca-30-768x512.jpg 768w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2025-03-25-Sonaca-30-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Installation de capteurs permettant de piloter la consommation d&rsquo;\u00e9nergie. Image \u00a9\ufe0fSonaca<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pouvez-vous nous r\u00e9sumer les axes et les actions strat\u00e9giques men\u00e9es par Sonaca pour limiter l\u2019impact environnemental de son activit\u00e9 ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos efforts se concentrent principalement sur la r\u00e9duction des \u00e9missions g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par nos processus de production. Parmi les actions concr\u00e8tes d\u00e9j\u00e0 mises en \u0153uvre, nous pouvons citer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la r\u00e9duction de consommation \u00e9nerg\u00e9tique de nos \u00e9quipements et b\u00e2timents, et la fourniture d\u2019\u00e9nergie \u201cbas carbone\u201d (avec jusqu\u2019\u00e0 5 hectares de panneaux solaires, ce qui nous permettra de couvrir jusqu&rsquo;\u00e0 12% de nos besoins en \u00e9lectricit\u00e9)&nbsp;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>le remplacement de 2 cabines de peinture par des mod\u00e8les moins \u00e9nergivores \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un r\u00e9cup\u00e9rateur de chaleur<\/li>\n\n\n\n<li>l&rsquo;installation de r\u00e9cup\u00e9rateurs de chaleur sur des compresseurs afin de chauffer les \u00e9quipements environnants et limiter le gaspillage \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n\n\n\n<li>le calorifugeage de toutes les tuyauteries du site (presque 2km!) , r\u00e9duisant les pertes et optimisant la performance \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n\n\n\n<li>la mise en veille automatique des \u00e9quipements les plus \u00e9nergivores gr\u00e2ce \u00e0 un monitoring intelligent<\/li>\n\n\n\n<li>le remplacement des bains de traitement de surface au chrome par une alternative au bore dans notre usine au Canada,&nbsp;r\u00e9duisant l\u2019impact environnemental des proc\u00e9d\u00e9s chimiques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019un des points forts de Sonaca est d&rsquo;avoir d\u00e9velopp\u00e9 un atelier de r\u00e9paration de ses produits ce qui permet aux compagnies a\u00e9riennes de r\u00e9parer les \u00e9l\u00e9ments endommag\u00e9s plut\u00f4t que de les remplacer, tout en conservant la garantie d&rsquo;un produit neuf. Cette approche contribue significativement \u00e0 la r\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone &#8211; Sandrine van der Heyden.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2774\" style=\"width:710px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-300x200.jpg 300w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-768x512.jpg 768w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/SIQ08518-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Optimisation de l&rsquo;utilisation des cabines de peinture en modulant\u00a0 le d\u00e9bit de l&rsquo;air ext\u00e9rieur qui doit \u00eatre r\u00e9chauff\u00e9, en fonction des besoins pour les diff\u00e9rentes phases du process. Image \u00a9\ufe0fSonaca<br><br><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019innovation technologique pour une aviation plus durable&nbsp;<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Belgique, Sonaca est l\u2019un des acteurs clefs du consortium WINGS, qui rassemble une vingtaine de partenaires implant\u00e9s en R\u00e9gion wallonne<a href=\"applewebdata:\/\/72DDD0FF-356F-4511-9065-D878367B2173#_ftn1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab&nbsp;Ce partenariat d\u2019innovation technologique vise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition \u00e9cologique et num\u00e9rique du secteur a\u00e9ronautique et \u00e0 contribuer activement aux objectifs du Green Deal de l\u2019UE&nbsp;\u00bb rappelle Nicolas Van Hille, Responsable Recherche et Technologie chez Sonaca.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>WINGS, un programme align\u00e9 sur les ambitions de Clean Aviation<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les activit\u00e9s du programme WINGS s\u2019inscrivent pleinement dans les objectifs de l\u2019initiative europ\u00e9enne Clean Aviation, d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la d\u00e9carbonation du secteur a\u00e9rien.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les estimations de Clean Aviation, les avanc\u00e9es en mati\u00e8re d\u2019a\u00e9rostructures et de motorisation pourraient permettre de diminuer de 35% la consommation actuelle des appareils. Or, la Belgique dispose d\u2019atouts majeurs dans ces deux domaines que ce soit Safran Aero Boosters pour les aspects motorisation et Sonaca pour son savoir-faire en conception et fabrication d\u2019a\u00e9rostructures &#8211; syst\u00e8mes d\u2019ailes complexes tels que les bords d\u2019attaque, bords de fuite, ailerons, spoilers et les m\u00e9canismes associ\u00e9s -.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Peut-on citer des exemples concrets de d\u00e9veloppements innovants qui contribuent \u00e0 la d\u00e9carbonation et la durabilit\u00e9 ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je citerais les&nbsp;<strong>slats dits \u00ab\u00a0silencieux\u00a0\u00bb<\/strong>&nbsp;visant \u00e0 r\u00e9duire le bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 lors de l\u2019atterrissage (l\u2019une des principales sources de nuisance sonore \u00e0 cette phase du vol). Ces bords d\u2019attaque innovants ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s en soufflerie et ont permis une r\u00e9duction de 3db&nbsp;\u00bb explique Nicolas Van Hille.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"506\" height=\"285\" src=\"https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image003.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2775\" style=\"width:636px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image003.jpg 506w, https:\/\/app.gate-31.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image003-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 506px) 100vw, 506px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Simulation de bruit a\u00e9ro-acoustique autour d\u2019un slat. Image \u00a9\ufe0fSonaca&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme second exemple, je mentionnerais&nbsp;<strong>les bords d\u2019attaque adapt\u00e9s \u00e0 des ailes plus longues et plus fines<\/strong>, capables de supporter des niveaux de flexion plus \u00e9lev\u00e9s.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enfin, un syst\u00e8me de&nbsp;<strong>d\u00e9givrage \u00e9lectrothermique<\/strong>&nbsp;a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mis au point par Sonaca, apportant une alternative plus l\u00e9g\u00e8re, pr\u00e9cise et potentiellement moins \u00e9nergivore aux syst\u00e8mes traditionnels de d\u00e9givrage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un secteur a\u00e9ronautique en pleine mutation, les acteurs industriels s\u2019engagent concr\u00e8tement pour relever le d\u00e9fi de la d\u00e9carbonation. Sonaca illustre cette dynamique en combinant initiatives corporate, projets de recherche collaborative et innovations technologiques visant \u00e0 r\u00e9duire l\u2019empreinte environnementale des activit\u00e9s industrielles et a\u00e9rospatiales. \u00c0 travers ces efforts, le secteur d\u00e9montre que la transition vers une industrie et une aviation plus durables est en marche, port\u00e9e par des partenariats solides et une volont\u00e9 commune d\u2019innover face aux enjeux environnementaux.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"applewebdata:\/\/72DDD0FF-356F-4511-9065-D878367B2173#_ftnref1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>&nbsp;Pour en savoir plus sur WINGS, nous vous renvoyons vers l\u2019interview d\u2019Etienne Pourbaix, Directeur de Skywin : https:\/\/gate-31.com\/#\/article\/2240<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le secteur a\u00e9ronautique est fortement mobilis\u00e9 en vue de la mise en service d\u2019un avion \u00e0 faible \u00e9mission de carbone en 2035 et sans &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,46],"tags":[15],"class_list":["post-2772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerospace","category-technologie","tag-francais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2772"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2791,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2772\/revisions\/2791"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}