{"id":3146,"date":"2026-05-11T08:12:53","date_gmt":"2026-05-11T06:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/app.gate-31.com\/?p=3146"},"modified":"2026-05-11T08:12:54","modified_gmt":"2026-05-11T06:12:54","slug":"jerome-morhet-conjugue-expertise-aeronautique-et-vision-industrielle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/2026\/05\/11\/jerome-morhet-conjugue-expertise-aeronautique-et-vision-industrielle\/","title":{"rendered":"J\u00e9r\u00f4me Morhet conjugue expertise a\u00e9ronautique et vision industrielle"},"content":{"rendered":"\n

Gate.31 a eu la chance d\u2019\u00e9changer avec J\u00e9r\u00f4me Morhet, le nouveau et non moins exp\u00e9riment\u00e9 CEO d\u2019ASCO. Fort d\u2019une solide exp\u00e9rience dans l\u2019a\u00e9ronautique (dont 27 ans chez Safran), J\u00e9r\u00f4me Morhet apporte \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 ASCO un regard neuf, strat\u00e9gique et r\u00e9solument tourn\u00e9 vers l\u2019avenir. <\/p>\n\n\n

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J\u00e9r\u00f4me Morhet, CEO ASCO<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Je suis revenu en Belgique par passion pour l\u2019a\u00e9ronautique et avec la conviction qu\u2019il est possible d\u2019\u00eatre comp\u00e9titif, de recruter et de valoriser l\u2019 expertise a\u00e9ronautique belge sur la sc\u00e8ne nationale et internationale\u00a0– J\u00e9r\u00f4me Morhet.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Du pilotage de programmes internationaux \u00e0 la t\u00eate d\u2019un fleuron a\u00e9ronautique belge<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai travaill\u00e9 durant 27 ans au sein du groupe Safran o\u00f9 j\u2019ai occup\u00e9 diverses fonctions en Belgique, en France et aux Etats-Unis. La derni\u00e8re fonction que j\u2019ai occup\u00e9e, chez Safran Aircraft Engines, est celle de Directeur des programmes CFM\/Leap.<\/em><\/p>\n\n\n\n

En septembre 2024, on\u00a0m\u2019a propos\u00e9 de reprendre la Direction d\u2019ASCO, l\u2019un des fleurons a\u00e9ronautiques belges, membre de Montana Aerospace Group. Vu que j\u2019avais une bonne connaissance et un int\u00e9r\u00eat pour l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me belge, j\u2019ai directement \u00e9t\u00e9 motiv\u00e9 par ce beau d\u00e9fi qui consistait \u00e0 repenser la strat\u00e9gie de l\u2019entreprise en l\u2019inscrivant pleinement dans la dynamique du groupe.<\/em><\/p>\n\n\n\n

ASCO : une approche globale au service des march\u00e9s civils et militaires<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9tier principal d\u2019ASCO consiste \u00e0 concevoir et fabriquer des pi\u00e8ces et structures m\u00e9talliques de pr\u00e9cision pour l\u2019aviation civile et militaire. De la conception \u00e0 l\u2019usinage de haute pr\u00e9cision en passant par l\u2019assemblage et le traitement de surface, ASCO couvre l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur et est \u00e0 m\u00eame de proposer une offre int\u00e9gr\u00e9e de type one-stop-shop.<\/em><\/p>\n\n\n\n

ASCO en Belgique <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En Belgique, notre activit\u00e9 de design et d\u2019usinage de pr\u00e9cision porte sur la fabrication de\u00a0pi\u00e8ces m\u00e9talliques de petites, moyennes et grandes dimensions. Gr\u00e2ce \u00e0 ce savoir-faire, nous figurons aujourd\u2019hui parmi les trois leaders mondiaux dans ce domaine.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

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\u00a0Slat track assembl\u00e9 chez ASCO en Belgique et destin\u00e9 \u00e0 l\u2019un des programmes d\u2019Airbus. Image\u00a9\ufe0fASCO<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, nous participons \u00e0 des projets de R&I tels que Clean Aviation et nous nous int\u00e9ressons de pr\u00e8s aux mat\u00e9riaux composites afin de ma\u00eetriser les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication pour renforcer nos capacit\u00e9s en design.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Une pr\u00e9sence \u00e9tablie dans la d\u00e9fense  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A ce jour, nous sommes la soci\u00e9t\u00e9 belge la plus active sur le F-35. Notre implication sur le projet a \u00e9t\u00e9 initi\u00e9e, d\u00e8s 2007-2008,  par notre filiale au Canada (Vancouver). <\/em><\/p>\n\n\n\n

Au travers de BeLightning, nous contribuons notamment \u00e0 l\u2019horizontal tail (stabilisateur arri\u00e8re) en collaboration avec nos coll\u00e8gues de SABCA et Sonaca. Nous sommes \u00e9galement impliqu\u00e9s dans la fabrication de nombreuses pi\u00e8ces (principalement en titane) pour le F-35.<\/em><\/p>\n\n\n

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Demo F35 bulkhead<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Le r\u00f4le strat\u00e9gique de BeLightning<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Notre entreprise est active dans la d\u00e9fense depuis de nombreuses ann\u00e9es et je d\u00e9fends le mod\u00e8le  BeLightning qui vise \u00e0 renforcer la collaboration entre acteurs industriels et \u00e0 consolider les expertises locales. Cette approche commune am\u00e9liore notre positionnement aupr\u00e8s des grands donneurs d\u2019ordre et nous permet de participer \u00e0 des projets d\u2019envergure comme celui des avions de combat collaboratif pour lequel nous pourrions – \u00e0 terme – concevoir ensemble une aile compl\u00e8te.<\/em><\/p>\n\n\n\n

R\u00e9silience de la supply chain : investir dans des moyens industriels <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour soutenir la croissance de la production, poursuivre les investissements dans les \u00e9quipements demeure un levier essentiel. Dans ce contexte, une approche ax\u00e9e \u2018r\u00e9silience\u2019 des secteurs a\u00e9ronautique et d\u00e9fense me para\u00eet particuli\u00e8rement pertinente en mettant notamment l\u2019accent sur le renforcement des capacit\u00e9s industrielles.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Si nous voulons rester – sur le long terme – des partenaires industriels fiables, il est important de maintenir des capacit\u00e9s de production robustes et adaptables qui soient \u00e0 m\u00eame de r\u00e9pondre aux besoins de la d\u00e9fense.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sur le site d\u2019ASCO, l\u2019espace disponible offre une certaine flexibilit\u00e9 pour l\u2019installation potentielle d\u2019\u00e9quipements li\u00e9s aux activit\u00e9s de d\u00e9fense<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Je plaide pour la cr\u00e9ation d\u2019un fonds public ou priv\u00e9-public charg\u00e9 d\u2019investir dans des \u00e9quipements industriels mis \u00e0 disposition des acteurs belges – J\u00e9r\u00f4me Morhet.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ce mod\u00e8le, inspir\u00e9 de BeLightning, reposerait sur un consortium de d\u00e9fense assurant un r\u00f4le d\u2019asset management : acqu\u00e9rir des \u00e9quipements et les mutualiser. L\u2019id\u00e9e n\u2019est pas d\u2019avancer individuellement mais de mani\u00e8re group\u00e9e. Et si de plus petits acteurs peuvent en profiter, c\u2019est encore mieux !<\/em><\/p>\n\n\n\n

En conclusion ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aux c\u00f4t\u00e9s de Montana Aerospace Group, je souhaite qu\u2019ASCO soit un acteur de la r\u00e9silience industrielle. Sur les programmes commerciaux,  nous devons \u00eatre en mesure d\u2019accompagner Airbus et Boeing dans leurs mont\u00e9es en cadence ainsi que dans le d\u00e9veloppement des futures g\u00e9n\u00e9rations d\u2019avions notamment avec notre produit phare : les slat tracks. Dans le domaine de la d\u00e9fense, notre ambition est de servir les int\u00e9r\u00eats de la Belgique et d\u2019\u00eatre un partenaire de la d\u00e9fense \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale en disposant de capacit\u00e9s industrielles mutualis\u00e9es capables de r\u00e9pondre \u00e0 des besoins critiques y compris en mati\u00e8re d\u2019usinage de pi\u00e8ces complexes.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019avenir, nous continuerons \u00e0 \u00e9valuer activement les opportunit\u00e9s de croissance \u00e0 travers le monde, y compris dans des pays \u00e0 co\u00fbts comp\u00e9titifs, afin de renforcer davantage notre empreinte industrielle mondiale, accro\u00eetre notre flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle et r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019\u00e9volution des besoins de nos clients.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Enfin, je tiens \u00e0 ce qu\u2019 ASCO reste un acteur de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d\u2019ESG. Le recyclage de l\u2019eau, des huiles et des mati\u00e8res fait pleinement partie de notre ADN. Je veillerai \u00e0 ce que ces bonnes pratiques demeurent, dans les ann\u00e9es qui viennent, au c\u0153ur de notre strat\u00e9gie.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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