{"id":512,"date":"2023-09-12T12:00:00","date_gmt":"2023-09-12T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gate-31.com\/?p=512"},"modified":"2024-01-11T18:52:50","modified_gmt":"2024-01-11T17:52:50","slug":"a-la-rencontre-de-bernard-delvaux-et-la-societe-etex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/app.gate-31.com\/index.php\/2023\/09\/12\/a-la-rencontre-de-bernard-delvaux-et-la-societe-etex\/","title":{"rendered":"A la rencontre de \u2026 Bernard Delvaux et la soci\u00e9t\u00e9 Etex"},"content":{"rendered":"\n

Bernard Delvaux est l\u2019actuel CEO d\u2019Etex et c\u2019est dans son bureau, perch\u00e9 au 5\u00e8me<\/sup> \u00e9tage du \u00ab Passport Building \u00bb \u00e0 Brussels Airport, qu\u2019il nous re\u00e7oit. L\u2019angle du bureau permet d\u2019apercevoir les avions stationn\u00e9s sur la dalle mais le sujet du jour est tout autre. Nous sommes venus d\u00e9couvrir la soci\u00e9t\u00e9 Etex qui a recrut\u00e9 l\u2019ancien patron de Sonaca\u2026<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9e en 1905 et bas\u00e9e \u00e0 Zaventem (Belgique), Etex est une entreprise familiale d\u2019origine belge sp\u00e9cialis\u00e9e dans les solutions de construction et pionni\u00e8re de la construction dite \u00ab l\u00e9g\u00e8re \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Le portefeuille de solutions d\u2019Etex comprend : les plaques de pl\u00e2tre, les panneaux de fibrociment et compos\u00e9s, les rev\u00eatements ext\u00e9rieurs et solutions r\u00e9sidentielles, la protection contre l’incendie, l\u2019isolation ainsi que les solutions modulaires. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous sommes pr\u00e9sents dans 45 pays avec plus de 160 usines, carri\u00e8res et bureaux, ce qui nous permet d\u2019\u00eatre au plus pr\u00e8s des clients qu\u2019ils soient propri\u00e9taires de logements, installateurs ou entreprises de construction \u00bb introduit d\u2019embl\u00e9e Bernard Delvaux.<\/p>\n\n\n\n

Des r\u00e9ponses durables aux d\u00e9fis urgents<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour faire face \u00e0 la rar\u00e9faction des ressources, aux besoins en logements, \u00e0 l\u2019urbanisation rapide et au changement climatique,\u2026 Etex s\u2019est concentr\u00e9e sur les solutions l\u00e9g\u00e8res : une m\u00e9thode de construction qui combine des solutions innovantes pour l\u2019int\u00e9rieur et l\u2019ext\u00e9rieur, l\u2019id\u00e9e \u00e9tant de remplacer progressivement la construction classique par des constructions \u00e0 plus faible empreinte carbone et enti\u00e8rement recyclables en fin de vie. <\/p>\n\n\n\n

R&D et innovation pour accompagner un secteur en mutation<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous avons l\u2019ambition de devenir un acteur clef de la transformation du secteur de la construction. Chaque ann\u00e9e, nous investissons plus de 30 millions d\u2019euros en R&D et innovation en nous concentrant, en priorit\u00e9, sur les mat\u00e9riaux l\u00e9gers et les m\u00e9thodes de constructions modulaires. Les avantages de la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 vont de la r\u00e9duction de la consommation de mati\u00e8res premi\u00e8res et d\u2019\u00e9nergie \u00e0 la r\u00e9duction des d\u00e9chets et des \u00e9missions \u00e0 une circularit\u00e9 accrue en passant par la possibilit\u00e9 de d\u00e9construction, de r\u00e9utilisation et de recyclage.  <\/p>\n\n\n\n

Nous travaillons aussi \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des mat\u00e9riaux comme le ciment \u00ab bas carbone \u00bb, au recyclage du b\u00e9ton et \u00e0 la mise sur le march\u00e9 de mat\u00e9riaux isolants toujours plus performants. On ne le sait peut-\u00eatre pas assez mais l\u2019industrie de la construction et l\u2019usage des b\u00e2timents (en ce compris r\u00e9sidentiels) figurent parmi les activit\u00e9s les plus \u00e9mettrices de gaz \u00e0 effet de serre. La r\u00e9novation des b\u00e2timents constitue, en soi, un enjeu de soci\u00e9t\u00e9 ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n

L\u2019innovation et les services comme \u00e9l\u00e9ments diff\u00e9rentiateurs  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nous l\u2019avons vu, la R&D et l\u2019innovation jouent un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la mise sur le march\u00e9 de nouveaux mat\u00e9riaux et de nouvelles m\u00e9thodes de construction. <\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement, Etex souhaite se diff\u00e9rencier gr\u00e2ce \u00e0 la plus-value de ses services. \u00ab Si je prends l\u2019exemple des protections contre l\u2019incendie, nous fournissons des produits et des syst\u00e8mes pour la protection des b\u00e2timents qui sont test\u00e9s et certifi\u00e9s mais pas que \u2026 Etex cherche clairement \u00e0 se diff\u00e9rentier gr\u00e2ce \u00e0 son offre de services et son accompagnement : nous effectuons des essais-feu afin de garantir que les produits et syst\u00e8mes r\u00e9pondent aux prescriptions et normes internationales les plus strictes. Les essais effectu\u00e9s dans les laboratoires vont au-del\u00e0 des obligations l\u00e9gales et simulent les conditions r\u00e9elles dans lesquelles les produits peuvent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9s.  L’ing\u00e9nieur de s\u00e9curit\u00e9 incendie effectue une analyse d\u00e9taill\u00e9e des risques. Dans ce cas, le rapport technique en mati\u00e8re de protection incendie est une d\u00e9monstration calcul\u00e9e de la protection efficace du b\u00e2timent. \u00bb<\/p>\n\n\n

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Test de produits d’isolation haute temp\u00e9rature Promat en silice de calcium<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

[Construction vs A\u00e9ronautique] Quels points de convergence et de divergence voyez-vous entre le secteur de la construction et celui de l\u2019a\u00e9ronautique ? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ces deux secteurs ont de nombreux points communs car ce sont des organisations humaines, on retrouve les m\u00eames comportements et les m\u00eames leviers d\u2019action. <\/p>\n\n\n\n

La diff\u00e9rence r\u00e9side dans le fait que l\u2019aviation est un secteur global : on dessine dans les bureaux d\u2019\u00e9tude et on produit n\u2019importe o\u00f9 dans le monde que ce soit chez Airbus, Boeing, Embraer, \u2026 M\u00eame si Etex est une soci\u00e9t\u00e9 multinationale, nous n\u2019avons pas de business global, nous avons un business multi local ; nos produits sont plus ou moins similaires mais l\u2019usage des produits et les march\u00e9s sont sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque pays. Un autre \u00e9l\u00e9ment diff\u00e9rentiateur est la structure du march\u00e9, nous avons beaucoup plus de clients contrairement \u00e0 l\u2019aviation o\u00f9 les grands constructeurs se comptent sur les doigts des deux mains. Dans une soci\u00e9t\u00e9 comme Etex, nous avons des milliers de clients ce qui nous place dans une situation de n\u00e9gociation tr\u00e8s diff\u00e9rente, cela permet de r\u00e9aliser des marges diff\u00e9rentes par rapport au secteur de l\u2019aviation et en particulier celui de l\u2019a\u00e9rostructure qui n\u2019int\u00e8gre pas l\u2019activit\u00e9 de maintenance dans son portefeuille d\u2019activit\u00e9s. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Souhaitez-vous r\u00e9agir par rapport aux annonces des acteurs belges pr\u00e9sents au Salon du Bourget 2023 ? Est-ce qu\u2019une annonce en particulier a retenu votre attention ? <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab Ce n\u2019est pas parce que j\u2019en viens (sourire) mais il me semble que l\u2019une des annonces significatives est celle de Sonaca qui a annonc\u00e9 un nouveau contrat avec Airbus pour la fourniture des volets de bord de fuite de l’A321XLR ; l\u2019annonce d\u2019un nouveau produit est toujours une bonne nouvelle ! L\u2019extension d\u2019un contrat historique pour la fourniture des bords d’attaque des programmes A320 et A350 est aussi une annonce r\u00e9jouissante car la prolongation de contrats existants n\u2019est jamais garantie. \u00bb <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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