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Aujourd\u2019hui, nous avons rendez-vous avec Korijn Defever, General Manager d\u2019Airport Intelligence, une nouvelle filiale de Brussels Airport.<\/p>\n\n\n\n
Korijn travaille pour Brussels Airport depuis 2010. \u00ab J\u2019ai toujours travaill\u00e9 dans le domaine de l\u2019am\u00e9lioration des processus, c\u2019est le fil rouge de ma carri\u00e8re, d\u2019abord en tant qu\u2019Aircraft Process Manager avant de participer \u00e0 la cr\u00e9ation de l\u2019APOC, le centre n\u00e9vralgique de Brussels Airport qui implique les diff\u00e9rents sous-traitants a\u00e9roportuaires. J\u2019ai ensuite travaill\u00e9 au d\u00e9veloppement de l\u2019AOP (Airport Operations Plan), un outil qui nous a permis d\u2019accro\u00eetre encore l\u2019efficacit\u00e9 de l\u2019APOC en offrant des informations bas\u00e9es sur les donn\u00e9es qui permettent \u00e0 l’APOC de prendre des d\u00e9cisions proactives pour att\u00e9nuer les probl\u00e8mes avant m\u00eame qu’ils ne surviennent. \u00bb<\/p>\n\n\n
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Airport Intelligence, le p\u00f4le Consulting et Software provider de Brussels Airport <\/strong><\/p>\n\n\n\n C\u2019est en 2021 que Brussels Airport a cr\u00e9\u00e9 Airport Intelligence dont les activit\u00e9s s\u2019articulent autour de 3 axes : les services de consultance, la commercialisation de la suite logicielle AOP et la mise \u00e0 disposition d\u2019experts.<\/p>\n\n\n\n Les activit\u00e9s de consultance portent sur l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle, la s\u00e9curit\u00e9 et le Business Continuity Planning. \u00ab M\u00eame si l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle est au coeur de notre expertise, nous aidons aussi les a\u00e9roports \u00e0 g\u00e9rer les situations d\u2019urgence. Les a\u00e9roports sont g\u00e9n\u00e9ralement pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 y faire face (emergency planning). Mais aujourd\u2019hui, la r\u00e8glementation europ\u00e9enne impose aux op\u00e9rateurs d\u2019infrastructures critiques de pr\u00e9parer un advanced business continuity plan : comment r\u00e9agir en cas d\u2019incendie, de cyber attaque, de panne d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, \u2026 La mise en place de ce plan permet de se pr\u00e9parer au mieux \u00e0 ce type d\u2019\u00e9v\u00e9nement. Nous accompagnons nos clients dans l\u2019\u00e9laboration du plan et la mise sur pied d\u2019\u00e9quipes d\u00e9di\u00e9es. \u00bb<\/p>\n\n\n\n \u00ab En ce qui concerne la mise \u00e0 disposition de personnel, nous mettons \u00e0 disposition des profils exp\u00e9riment\u00e9s qui interviennent, en tant qu\u2019interim managers, au sein du secteur de l\u2019aviation. \u00bb<\/p>\n\n\n\n AOP Software : en route vers Total Airport Management <\/strong><\/p>\n\n\n\n AOP est une suite logicielle d\u00e9velopp\u00e9e in-house par les \u00e9quipes de Brussels Airport, c\u2019est le produit phare d\u2019Airport Intelligence. Cet outil permet de collecter et de visualiser les donn\u00e9es\/informations relatives aux flux et processus de l\u2019a\u00e9roport (passagers, bagages et avions).<\/p>\n\n\n\n \u201c Avec AOP Software Suite, notre ambition est clairement Total Airport Management<\/em> ; nous visons l\u2019int\u00e9gration de tous les \u00e9l\u00e9ments : piste, terminal et accessibilit\u00e9. En bref, tous les \u00e9l\u00e9ments qui peuvent avoir un impact sur le d\u00e9part ponctuel d\u2019un avion sont int\u00e9gr\u00e9s dans l\u2019 AOP. A titre d\u2019exemple, nous allons jusqu\u2019\u00e0 monitorer les files sur le ring de Bruxelles, les transports publics, \u2026 D\u00e8s qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment de la cha\u00eene est perturb\u00e9, nous \u00e9valuons l\u2019impact sur le reste des op\u00e9rations. AOP est un outil d\u2019analyse, de pr\u00e9vision et de simulation qui permet de pr\u00e9voir l\u2019av\u00e8nement de perturbations et d\u2019adopter des solutions proactives avec la satisfaction du client en ligne de mire. \u00bb<\/p>\n\n\n\n \u2026 un ROI de 10 \u00e0 15%<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00ab Gr\u00e2ce \u00e0 AOP Software, Brussels Airport a pu r\u00e9duire ses co\u00fbts op\u00e9rationnels de 10 \u00e0 15%. A titre d\u2019exemple, l\u2019a\u00e9roport est parvenu \u00e0 \u00e9quilibrer la pr\u00e9sence de ressources en fonction de l’activit\u00e9 attendue. Cela \u00e9vite de se retrouver avec du personnel en sureffectif durant les p\u00e9riodes creuses et en sous-effectifs lors de pics d\u2019activit\u00e9s. C\u2019est tout b\u00e9n\u00e9fice pour l\u2019a\u00e9roport, ses employ\u00e9s et les clients ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n Airport Intelligence au c\u0153ur de la nouvelle strat\u00e9gie de Brussels Airport <\/strong><\/p>\n\n\n\n Avec ‘SHIFT 2027’, Brussels Airport Company entend renforcer sa position en tant que hub europ\u00e9en, promouvoir ses objectifs en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 et poursuivre la diversification de ses activit\u00e9s en se concentrant sur l\u2019innovation et la coop\u00e9ration. \u00ab La cr\u00e9ation de la start-up Airport Intelligence s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie \u2018SHIFT 2027\u2019 d\u2019une part parce que nous soutenons les a\u00e9roports dans la mise en \u0153uvre de ces concepts et les aidons ainsi \u00e0 devenir plus durables (en \u00e9tant plus efficace, on est plus durable !) ; adapter le nettoyage, l\u2019\u00e9clairage de terminaux en fonction de la pr\u00e9sence des voyageurs permet d\u2019effectuer des \u00e9conomies significatives \u2026 et les exemples sont nombreux tant c\u00f4t\u00e9 piste que c\u00f4t\u00e9 ville. \u00bb <\/p>\n\n\n\n Enfin, Airport Intelligence illustre la nouvelle strat\u00e9gie de Brussels Airport qui vise \u00e0 poursuivre la diversification de ses activit\u00e9s en se concentrant sur l\u2019innovation et la coop\u00e9ration. \u00ab Brussels Airport a r\u00e9cemment investi dans JetPack, une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e dans le big data et l\u2019intelligence artificielle et plus r\u00e9cemment dans DronePort, la recherche, l\u2019innovation et le d\u00e9veloppement du march\u00e9 des drones et de l\u2019Advanced Air Mobility. \u00bb <\/p>\n\n\n\n Quels sont les futurs challenges des a\u00e9roports ? Et comment comptez-vous accompagner les a\u00e9roports face \u00e0 ces nouveaux challenges ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00ab L\u2019aviation et le transport a\u00e9rien continuent de cro\u00eetre mais les a\u00e9roports, eux, n\u2019ont plus la possibilit\u00e9 de se d\u00e9velopper par la construction de terminaux, de runway, … Parall\u00e8lement, nous connaissons des difficult\u00e9s de recrutement. Tout ceci nous incite \u00e0 penser que les a\u00e9roports devront faire mieux avec moins<\/em>, l\u2019expertise op\u00e9rationnelle jouera un r\u00f4le strat\u00e9gique et il sera imp\u00e9ratif d\u2019utiliser au mieux les ressources disponibles. Parall\u00e8lement, le profil des clients ne cesse d\u2019\u00e9voluer : les voyageurs sont de plus en plus connect\u00e9s et ils ne comprennent pas qu\u2019un a\u00e9roport ne soit pas \u00e0 m\u00eame de pr\u00e9voir certains ph\u00e9nom\u00e8nes alors qu\u2019ils ont, eux-m\u00eames, acc\u00e8s \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019applications qui les informent, en temps r\u00e9el, de la m\u00e9t\u00e9o, de la circulation, d\u2019\u00e9v\u00e9nements sociaux ou autres. L\u2019a\u00e9roport de demain se devra d\u2019\u00eatre encore plus pr\u00e9dictif. Et nous y travaillons ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n Airport Intelligence en bref<\/strong><\/p>\n\n\n\n Airport Intelligence est une filiale d\u00e9tenue \u00e0 100% par Brussels Airport.<\/p>\n\n\n\n La start-up compte, \u00e0 ce jour, une \u00e9quipe de base de 5 employ\u00e9s et peut compter sur une \u00e9quipe d\u2019environ 15 experts de Brussels Airport.<\/p>\n\n\n\n Les activit\u00e9s se concentrent autour de : <\/p>\n\n\n\n Profils de clients (12) : A\u00e9roports, Secteur hospitalier, Grandes institutions sportives.<\/p>\n\n\n\n\n